第七十四章 十五号以前，我退掉一辆新车（1/2）
九月四日上午，经销商第三次打来电话。
电话先打到青川酒店礼宾部，礼宾部按新规核过订单编号，再转到周萍桌上。周萍没有把听筒直接递给我，她让对方说出底盘号后六位、定金到账日期和销售顾问姓名，三项都与传真相同，才在回拨本上签字。等我接起，南边的销售顾问已经在电话那头等了七分钟。
他告诉我，车已经完成进口手续，预计十日内运到澜城。合同价十七万九千美元，定金按付款当日汇率折入总账二十六万余元，余款必须在九月十五日前确认。若青川主动取消，定金不能全退；若找到同规格买家接订单，经销商可以重签，但车辆、保险和登记都要直接转给新买家，不能由青川先提车再私下转手。
这个条件反而正合我意。
我让周萍回复，经销商在九月本，把车的选装、交付费用和退款方式逐项列清。青川不收新买家一分钱，买家把定金直接交给经销商，经销商再把原定金退回酒店账户。我的要求只有两个：底盘号不变，任何手续费从退款中明扣，不许写一笔看不懂的“关系费”。
销售顾问听完，问我是否已经有买家。
“还没有。”我回答他。
挂断电话后，赵坤正好进门。他听见最后半句，脸色沉下来。那辆车年初由我们在三家酒店的客户会上谈过。当时外商入住和婚宴都在增长，青川酒店用一辆E280接重要客人，另外三辆黑色凯美瑞承担礼宾，两辆Innova接团队与员工。周末满房时，E280常常既要去机场，又要送婚宴新人。买一辆S级不是我忽然想坐得更宽，而是酒店准备把最高一档接待从临时借车改成自己的服务。
赵坤认为九月取消，等于在所有供应商面前承认青川现金出了问题。他愿意让海皇宫先接下余款，车仍放在三家酒店共同礼宾线，等青川资金恢复再按原价买回。这样既保住车辆，也不必把定金送给外人。
“钱从哪里出？”我问赵坤。
赵坤说从海皇宫短期周转账户出。他不要多一分车价，只要求礼宾线今后三年优先保障三家合股酒店。
条件听起来比经销商更好。车不丢，定金能回，海皇宫还替我们付余款。真正换出去的却不是三年用车，是三家酒店之间的优先顺序。谁握着最高一档车辆，谁便可以把重要客人、婚宴与外商团先导进自己的大堂。赵坤不必拿走酒店股份，也能用一辆车慢慢改变客源。
“对外转。”我把订单收回，“三辆凯美瑞够用，真有必须用S级的客人，按次向正规车行租。礼宾服务少一个档，不拿三年客源去换。”
赵坤问我，是不是宁肯让陌生人赚交车排期，也不肯让他帮一次。
“你帮的是现金，换的是顺位。”我回答赵坤，“都写清楚便不叫帮。价不合适，我不做。”
赵坤没有再劝。他走时看了一眼我桌上那部掉漆的工作手机，像是第一次发现一个被外面叫作大老板的人，也要在一笔一百多万元的订单和十几万元工资缺口之间作选择。
经销商下午发来车辆配置页。黑色长轴车身、米色内饰、后排独立空调，除此之外没有特别订制。销售顾问还附了一句话：今年进口排期不稳，同规格车辆至少还要等四到五个月。周萍把附件转进E71时，邮件下载了很久，中途断过两次。她又用传真收一遍，在每页右上角盖“仅供寻找承接方”，防止车辆资料被人当成已经属于青川的资产证明。
买家比我预想来得快。
九月五日晚上，一名经销商认识的酒店老板从南边打来。他叫范德隆，刚翻修完一座临江酒店，原订的接待车因进口批次推迟，十月有三场规模很大的婚宴。他愿意接同一底盘号，却先提出把青川的二十六万定金只按十件箱，另外只有一名熟悉车辆合同的会计同行。澜城有人以为大老板出门至少三辆黑车前后跟着；我真正需要防的不是路上突然冲出多少人，而是原订单、退款授权与新合同在不同人手里少一页。两只文件箱比多两辆车有用。
经销商展厅的玻璃擦得没有水印。范德隆比照片上年轻，穿一件浅色衬衫，身后带着妻弟和酒店财务。他先绕着同型号样车看了一圈，才坐到桌边。销售顾问把底盘号、进口单、配置、预计运输日和双方账户资料分成三套。范德隆的财务逐页核过，没有发现青川以车抵债、重复质押或已经办理登记。
范德隆仍不愿按定金全额接。他不再说我急用钱，只提出新买家要承担重新开票、保险变更和运输调整，费用不能全由他出。
经销商列出的真实转让与重办费用共一万七千余元。合同若直接取消，青川可能损失定金的三成
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