第九十一章 十三辆车各有自己的钟
总表拆掉的第二天，主油商把账期从十天改成现款。
通知不是专门针对青川。二〇〇件由黎真负责，车卡由杜成，酒店晚班有红姨，赵坤也有自己行程。我们约二十二日上午去中立会计事务所，没有让任何一张现行表因最后一份原件暂停。
二十一日夜里，基础盘两笔应收之一提前到账三万四。另一笔按约二十三日。黎真没有让阿木提前还五日借款，合同到期统一结，避免今天还、明天又借产生无用转账；款先停专户，不挪别处。
阿木看着钱，问提前还是否更显信用。黎真说按约也叫信用。大老板和小公司都容易把提前付款当展示实力，真正稳的是该付哪天、账户知道为什么。
凌晨，两辆北线车分别在三点二十和三点四十五出发。杜成没有把它们排同一时间，因为一处仓门四点开，一处桥口五点才能过。过去总表为了整齐常写“三点半北线发车”，司机到了再等。十三只钟分开以后，总里程没再明显下降，等待却少了。
司机得到的不是更多自由口号，是多睡二十五分钟或少在仓门外熄火等一小时。权力从墙上拆下来，最后应落到这些小时间里。
十二月二十二日清晨，城里起雾。
不是北方那种白墙，只在河边与旧港低处压一层潮气。早餐车按新卡出发，第一辆过桥时视线差，司机主动降速，预计晚件箱，由两名中立会计同时核封。
《合股资产与历史副账说明》原件就在箱里。
总调度表刚被拆，最后两份纸一份躺在中立玻璃下，一份跟完整副账来到同一张桌。它们没有丢，只是在我们之外的时钟上继续走。
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